lunes, 31 de diciembre de 2012

Mezclado de los compuestos del caucho (II)

El malaxador Banbury requiere una amplia y eficaz campana para apresar el polvo de la carga y los humos y la neblina de aceite procedentes de la mezcla de caucho caliente. Campanas bien diseñ adas pueden verse afectadas por corrientes procedentes de los ventiladores de pie utilizados por el operario. Para transportar bolsas desde la carretilla al transportador de carga a veces se utilizan equipos elé ctricos.

Los laminadores disponen de campanas de aspiración que recogen las emisiones de neblina aceite, vapores y humos procedentes del caucho caliente. En estas campanas, salvo que esté n dotadas de un cerramiento adicional, la recogida de polvo resulta menos efectiva cuando se mezclan compuestos en el laminador o é ste se empolva con polvos antiadherentes (vé ase la Figura 80.13). Tambié n estas campanas son sensibles a las corrientes procedentes de ventiladores de pie o al aire generado por una ventilació n general mal direccionada. En ocasiones, se recurre a un sistema de empuje y arrastre que genera una cortina de aire delante del operario dirigida hacia la campana. A menudo, los laminadores se elevan para situar el estrecha- miento entre cilindros fuera del alcance del operario y disponen de un cable o una barra delante del operario que interrumpe el funcionamiento del laminador en caso de emergencia. Los operarios utilizan guantes gruesos, que protegen los dedos si la mano queda atrapada en el estrechamiento entre cilindros.
Las placas de caucho procedentes de laminadores y calandrias se recubren para evitar que se adhieran entre sí. Esta operació n se realiza a veces empolvando el caucho, aunque actualmente se suele hacer mediante inmersión en un bañ o de agua con un compuesto antiadherente (vé ase la Figura 80.14), lo que reduce considerablemente la exposició n al polvo y mejora el mantenimiento.

domingo, 30 de diciembre de 2012

Secado

Se secan só lidos humedecidos con agua o disolventes durante muchas operaciones de fabricación farmacéutica. Los secadores tienen distintos diseños y características con confinamiento y control variables de vapores y polvos (vé ase Figura 79.11). Los vapores de disolventes inflamables y los polvos explosivos trans- portados por el aire pueden crear atmó sferas inflamables o explosivas; la ventilación de seguridad contra explosiones es particularmente importante en los secadores confinados. La dilución y la VAL reducen el riesgo de incendios o explosiones, ademá s de controlar las exposiciones de los trabajadores a los vapores de disolventes cuando se manipulan tortas hú medas, o a los polvos transportados por el aire al descargar los productos secos. La carga o descarga de bandejas, recipientes o contenedores de secadores implica la manipulació n de materiales pesados (véase Figura 79.12). En estas tareas manuales se utilizan equipos mecá nicos (p. ej., gatos de tambor, elevadores y plataformas de trabajo). Se debe disponer de colirios y duchas de seguridad pró ximos al lugar de trabajo para el caso de accidente de los trabajadores que entren en contacto con disolventes y polvos.

sábado, 29 de diciembre de 2012

Granulación

Se granulan só lidos secos y húmedos para modificar sus propiedades físicas. Los granuladores tienen distintos diseños y características con confinamiento y control variables de los riesgos mecá nicos y los polvos y vapores transportados por el aire (Perry 1984; Swarbick y Boylan 1996). Los granuladores cerrados


viernes, 28 de diciembre de 2012

Composición

En las operaciones de composición se mezclan sólidos y líquidos para producir soluciones, suspensiones, jarabes, pomadas y pastas. Se recomienda el empleo de equipos de procesado confinados y de sistemas de transferencia cuando se utilizan materiales altamente peligrosos (Kroschwitz 1992; Perry 1984). Los agentes amortiguadores, detergentes y germicidas que actúan como neutralizantes, limpiadores y biocidas pueden ser peligrosos para los trabajadores. Los colirios y las duchas de seguridad reducen las lesiones si los trabajadores entran en contacto accidentalmente con sustancias corrosivas o irritantes. Las superficies hú medas de las á reas de composició n exigen la protección de los peligros elé ctricos de los equipos y servicios. El vapor y el agua caliente plantean riesgos té rmicos durante las actividades de composición y limpieza. Las lesiones de los trabajadores debido a quemaduras y caídas se previenen instalando aislamientos sobre las superficies calientes y manteniendo suelos secos antideslizantes.

jueves, 27 de diciembre de 2012

Filtración

Durante las operaciones de filtración se separan sólidos y líquidos. Los filtros tienen distintos diseñ os y características, variando el confinamiento y el control de líquidos y vapores (Kroschwitz 1992: Perry 1984). Cuando se utilizan filtros abiertos para materiales peligrosos, los trabajadores pueden estar expuestos a líquidos, só lidos hú medos, vapores y aerosoles durante las operaciones de carga y descarga. Se puede utilizar equipo cerrado de procesado para filtrar materiales altamente peligrosos, reducir las emisiones de vapor y prevenir las exposiciones (véase Figura 79.9). La filtració n se debe realizar en á reas con control de vertidos y buena dilució n y VAL. Se pueden eliminar los vapores de disolventes volá tiles mediante salidas en los equipos cerrados, controlá ndose mediante dispositivos de emisió n de aire (p. ej., condensadores, purificadores, adsorbentes).

miércoles, 26 de diciembre de 2012

Gasolina.

El producto má s importante de las refinerías es la gasolina para motores, una mezcla de fracciones de hidrocarburos con puntos de ebullició n relativamente bajos, incluida la gasolina reformada, de alquilato, nafta alifá tica (nafta ligera de destilació n directa), nafta aromá tica (nafta de craqueo té rmico y catalítico) y aditivos. Las mezclas de gasolina tienen puntos de ebullición que van desde temperaturas ambiente hasta unos
204 C, y un punto de inflamació n inferior a –40 C. Las cualidades críticas de la gasolina son el índice de octano (cualidad antidetonante), la volatilidad (arranque y tapó n de vapor) y la presió n de vapor (control ambiental). Los aditivos se utilizan para mejorar el rendimiento de la gasolina y proporcionar protecció n frente a la oxidació n y la corrosión. La gasolina empleada en aviació n es un producto de alto índice de octano, una mezcla especialmente estudiada para ofrecer buen rendi- miento a grandes altitudes.
El plomo tetraetílico (PTE) y el plomo tetrametílico (PTM) son aditivos de la gasolina que mejoran los índices de octano y las cualidades antidetonantes. En un esfuerzo por reducir la presencia de plomo en las emisiones de escape de los automó - viles, estos aditivos ya no se utilizan de modo habitual, excepto en la gasolina empleada en aviación.
Para mejorar las cualidades antidetonantes de la gasolina sin plomo y reducir las emisiones de monó xido de carbono, en lugar de PTE y PTM se utilizan etilbutilé ter terciario (EBET), metilbutilé ter terciario (MBET), amilmetilé ter terciario (AMET) y otros compuestos oxigenados.

martes, 25 de diciembre de 2012

El gas de petróleo licuado (GLP)

El gas de petróleo licuado (GLP), constituido por mezclas de hidrocarburos parafínicos y olefínicos, como el propano y el butano, se produce para utilizarlo como combustible, y se almacena y manipula en fase líquida a presió n. El GPL tiene puntos de ebullición que van desde aproximadamente 74 C hasta 38 C, es incoloro y sus vapores son má s pesados que el aire y extremadamente inflamables. Las cualidades importantes del GPL desde la perspectiva de la salud y seguridad en el trabajo, son la presió n de vapor y el control de los contaminantes.